Ремонт кондиционеров Daikin
Кондиционеры Daikin – японская бытовая техника премиум-класса. Она надежна и бесшумна в работе, многофункциональна, быстро понижает температуру воздуха, обеспечивают комфорт в доме, квартире и офисе. Климатические системы «Дайкин» удобны в пользовании, а при соблюдении правил эксплуатации они редко выходит из строя.
Группа Компаний «ПромХолод» оказывает услуги по ремонту кондиционеров Daikin в Москве и Московской области. Мастера компании оперативно приедут на объект, профессионально диагностируют неисправность, быстро и качественно выполнят ее устранение. Мы полностью восстановим работоспособность систем климат-контроля «Дайкин» любых моделей с предоставлением владельцу письменной гарантии.
Особенности ремонта кондиционеров Daikin
К поломке и затратному ремонту может привести неправильный монтаж, отсутствие периодического обслуживания, нерегулярная чистка фильтров и дренажных путей. В случае поломки кондиционирующие устройства этой торговой марки должны ремонтироваться мастерами с высоким уровнем квалификации.
Сотрудники ГК «ПромХолод» профессионально починят оборудование «Дайкин» с заменой комплектующих на оригинальные, а также проконсультируют владельцев по вопросам правильной эксплуатации. Это позволит избежать проблемы в дальнейшем.
Стоимость ремонта кондиционеров Daikin
| Услуги | Цены |
|---|---|
| Ремонт дренажной системы до 10 м.п. | 1000 руб. |
| Устранение засора в дренажной системе | 980 руб. |
| Продувка, промывка дренажной системы | 1000 руб. |
| Установка дренажного насоса (без учета помпы) | 1500 руб. |
| Установка зимнего комплекта (без учета комплекта) | 2500 руб. |
| Ремонт испарителя или конденсатора | 2800 руб. |
| Замена компрессора до 3,5 кВт | 6100 руб. |
| Замена компрессора от 3,5 кВТ до 7 кВт | 9100 руб. |
| Замена компрессора от 7 кВТ до 10 кВт | 12500 руб. |
| Замена компрессора от 10 кВТ до 17 кВт | 18450 руб. |
| Настройка дистанционного пульта управления | 400 руб. |
| Настройка настенного пульта управления | 790 руб. |
| Услуги | Цены |
|---|---|
| Ремонт трассы, исправление дефектов 1 м.п. | 1490 руб. |
| Устранение дефектов крепления внутреннего блока | 1590 руб. |
| Устранение дефектов крепления внешнего блока | 1900 руб. |
| Ремонт эл.схемы кондиционера | от 14500 руб. |
| Замена платы наружного блока | 1450 руб. |
| Замена платы внутреннего блока | 1450 руб. |
| Замена датчика температуры внутреннего блока | 1450 руб. |
| Замена эл.пускателя, автомата, реле | 1450 руб. |
| Замена двигателя вентилятора внутреннего блока | 2000 руб. |
| Замена двигателя вентилятора внешнего блока | 2500 руб. |
| Замена крыльчатки вентилятора наружного блока | 2000 руб. |
| Замена крыльчатки вентилятора внутреннего блока | 1600 руб. |
Причины поломок систем климат-контроля «Дайкин»
Несмотря на надежность бытовой техники бренда Daikin, она иногда выходит из строя. Основных причин поломок несколько:
- Непрофессиональная установка блоков сплит-систем. Ошибки монтажников в установке наружного и внутреннего блоков или некорректное кабельное соединение приведут к появлению течи, вызовут повышенные потери хладагента. Допустимый показатель утечки фреона составляет 8 % в год, а при неправильном монтаже происходит превышение этих показателей, поэтому появляются сбои в работе климатической техники.
- Игнорирование пользователем правил эксплуатации, установленных производителем.
- Несвоевременная чистка фильтров. Загрязнение фильтрующих воздух элементов приводит к засорению системы, выходу из строя электрооборудования, появлению неприятных запахов.
- Износ компрессора, подвижных частей системы климат-контроля, например, лопастей вентилятора.
Чтобы климатическая техника работала без нарушений, следует регулярно производить техобслуживание системы. Для дозаправки фреона, чистки фильтров, проведения профилактического осмотра вызывать специалиста надо не реже, чем один раз в 2 года.
Заказать ремонт кондиционера Daikin в Москве и Подмосковье, а также сервисное обслуживание, чистку фильтров или заправку хладагента по невысоким расценкам можно в ГК «ПромХолод». Наш мастер выедет в удобное для заказчика время, профессионально выполнит работу, даст гарантию, бесплатно проконсультирует владельца техники по вопросам пользования.
КОДЫ ОШИБОК ВНУТРЕННЕГО БЛОКА
A0 – сработало защитное устройство (общее).
А1 – неисправность печатной платы внутреннего блока.
А2 – блокировка мотора вентилятора.
АЗ – аварийный уровень дренажа.
А4 – неисправность теплообменника (температура).
А5 – номальная температура теплообменника.
А6 – перегрузка двигателя вентилятора.
А7 – неисправность привода жалюзи.
А8 – общая токовая перегрузка.
А9 – дефект электронного расширительного вентиля.
АА – перегрев нагревателя.
АН – загрязнён воздушный фильтр.
АС – холостой ход.
AJ – неправильная установка производительности (внутренний блок).
АЕ – недостаточное водоснабжение.
AF – дефект увлажнителя.
С0 – неисправность датчика (общая).
СЗ – дефект датчика уровня дренажа.
С4 – неисправность датчика температуры теплообменника 1.
С5 – неисправность датчика температуры теплообменника 2.
С6 – перегрузка двигателя вентилятора, блокировка датчика.
С7 – неисправен датчик привода жалюзи.
С8 – неисправен датчик входного тока.
С9 – неисправен термистор входного воздуха.
СА – неисправен термистор выходного воздуха.
СН – сработал датчик загрязнённости.
СС – неисправен датчик влажности.
CJ – неисправен датчик температуры на пульте управления.
СЕ – неисправность датчика излучения.
СF – неисправность датчика высокого давления.
КОДЫ ОШИБОК НАРУЖНОГО БЛОКА
Е0 – сработало защитное устройство (общее).
Е1 – неисправность печатной платы наружного блока.
ЕЗ – сработал датчик высокого давления (HPS).
Е4 – сработал датчик низкого давления (LРЗ).
Е5 – перегрузка мотора компрессора, реле перегрева.
Еб – блокировка мотора компрессора по превышению тока.
Е7 – блокировка мотора вентилятора по превышению тока.
Е8 – общая токовая перегрузка.
Е9 – неисправность электронного расширительного вентиля.
АН – токовая блокировка насоса.
ЕС – аномальная температура воды.
EJ – сработало дополнительное защитное устройство.
ЕЕ – ненормальный уровень воды в дренажной системе.
EF – неисправен блок аккумулирования тепла.
Н0 – неисправность датчика (общая).
Н1 – неисправен датчик температуры воздуха.
Н2 – неисправность датчика электрического питания системы.
НЗ – неисправность датчика высокого давления.
Н4 – неисправность датчика низкого давления.
Н5 – не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.
Н6 – сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора.
Н7 – сработал датчик блокировки. Перегрузка вентилятора.
Н8 – сработал датчик входного напряжения.
Н9 – сработал датчик температуры наружного воздуха.
НА – сработал датчик выходного воздуха.
НН – сработал датчик блокировки водяного насоса.
НС – сработал датчик по горячей воде.
НЕ – сработал датчик уровня дренажа.
HF – авария блока аккумулирования тепла.
F0 – сработали защитные устройства 1 и 2.
F1 – сработало защитное устройство системы 1.
F2 – сработало защитное устройство системы 2.
F3 – высокая температура нагнетающей трубы.
F6 – аномальная температура теплообменника.
FA – недопустимое давление нагнетания.
FH – высокая температура масла.
FC – недопустимое давление всасывания.
FE – недопустимое давление масла.
FF – недопустимый уровень масла.
J0 – неисправность термистора.
J1 – неисправность датчика давления (общая).
J2 – неисправен датчик тока.
J3 – неисправность датчика температуры нагнетающей трубы.
J4 – неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления.
J5 – неисправность термистора на всасывающей трубе.
J6 – неисправность термистора на теплообменнике (1).
J7 – неисправность термистора на теплообменнике (2).
J8 – неисправность термистора на жидкостной трубе.
J9 – неисправность термистора на газовой трубе.
JA – неисправность датчика нагнетания.
JH – неисправность датчика температуры масла.
JC – неисправность датчика давления всасывания.
JE – неисправность датчика давления масла.
JF – неисправность датчика уровня масла.
L0 – неисправности в системе инвертора.
L3 – повышение температуры внутри бокса управления.
L4 – повышение температуры радиатора силового транзистора.
L5 – перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная).
L6 – перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная).
L7 – высокий входной ток (мультисистема), (общий)
L8 – электронное тепловое реле (запаздывание).
L9 – предупредительная остановка (запаздывание).
LA – неисправен силовой транзистор.
LC – неисправна связь с инвертором наружного блока.
Р0 – недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла).
Р1 – отсутствие фазы, дисбаланс силового питания.
РЗ – повышение температуры внутри блока управления.
Р4 – неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора).
Р5 – неисправность датчика постоянного тока.
Р6 – неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току.
Р7 – высокий входной ток (в мультисистеме).
PJ – неправильная установка производительности (наружный блок).
СИСТЕМНЫЕ ОШИБКИ КОНДИЦИОНЕРОВ
U0 – низкое давление в системе (недостаток газа).
U1 – неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы).
U2 – дефект источника электропитания (низкое напряжение).
U3 – ошибка в передаче данных (общая).
U4 – ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками.
U5 – ошибка связи между внутренним блоком и пультом.
U6 – ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными).
U7 – ошибка связи между наружными или аккумулятором.
U8 – ошибка связи между пультами управления.
U9 – ошибка связи с другой системой.
UA – неправильная установка параметров.
UH – наружный/внутренний блок, не введён адрес.
UC – неправильная установка адреса на ЦПУ.
UJ – ошибка связи с периферийной аппаратурой.
UE – ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ.
UF – ошибка монтажа (электропроводка/трубопровод).
М1 – оборудование центрального управления, неисправность печатной платы.
М8 – неисправна связь с оборудованием центрального управления.
МА – дефектное соединение на оборудовании центрального управления.
МС – двойное назначение адреса оборудования центрального управления.
ДРУГИЕ
31 – дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха.
32 – дефект сенсора влажности наружного воздуха.
33 – дефект сенсора приточного воздуха.
34 – дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха.
35 – дефект сенсора температуры наружного воздуха.
36 – дефект сенсора температуры пульта управления.
ЗА – дефект сенсора утечки воды 1.
ЗН – дефект сенсора утечки воды 2.
ЗС – дефект сенсора конденсации росы.
40 – дефект клапана увлажнителя.
41 – дефект вентиля холодной воды.
41 – дефект вентиля горячей воды.
43 – дефект теплообменника холодной воды.
44 – дефект теплообменника горячей воды.
51 – перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха.
52 – перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха.
53 – плохая подача воздуха инвертора.
54 – плохая циркуляция воздуха инвертора.
60 – общая ошибка.
61 – неисправность печатной платы.
62 – аномальная концентрация озона.
63 – неисправность датчика загрязнения.
64 – дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха.
65 – дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха.
68 – неисправность системы высокого напряжения.
6А – дефект демпферной заслонки системы.
6Н – дверной выключатель открыт.
6С – замените элемент увлажнителя.
6J – замените высокоэффективный фильтр.
6Е – замените катализатор удаления запахов.
6F – неисправность упрощённого пульта управления.
